Castelo Brasileiro 2009
Quero aqui falar sobre a etapa do Campeonato Brasileiro de parapente em Castelo ES.
O pico de vôo realmente é muito intrigante, fascinante e impõe respeito. Vôo muito técnico com variação incrível de camadas de vento ex:
No primeiro dia estava na frente em direção ao gol com condição de chegada na frente, peguei vento contra na camada de baixo e quem veio mais alto 200m voava de cauda e me atropelou. Este é só um exemplo de muitos outros que observei por lá.
No primeiro dia treino depois de um passeio e tentativa de chegada ao pico do forno grande sem sucesso (mais de 2000m de altura) voa para a rampa do Chapéu lifitamos nele, mas por um erro de avaliação da intensidade e direção do vento entramos num rotor muito forte eu Frank e Puziol tivemos trabalho para não se estabacar heheheh.
Neste dia Castelo me deu o recado dolorido com um pouso numa encosta rotorizada.
Quanto à competição, só posso elogiar e a Organização em geral. Citando:
Transporte eficiente para a rampa em microônibus com ar condicionado.
Resgate comandado pelo Dió que realmente entende do assunto, prova disso que as rotas tinham algumas roubadas, mas ninguém ficou sem ser resgatado mesmo os que voavam sem radio heheheh.
O controle feito por ele é muito bom e poderia ser copiado por outras competições.
Comissão de provas que realmente mandou bem em todas as provas. Pelo que percebi, Castelo não e fácil definir uma prova, pois tem muitas coisas que podem interferir na execução da prova como vento de vale influencia dos pedrucos e por ai vai.
Apuração eficiente do Durval sem filas voce mesmo conectava seu gps aos cabos e so aguardava o tempo de download. resultados divulgado as 18:00 show.
E uma coisa que realmente valeu a pena estes dias alem do vôo foram as novas amizades e a confraternização com os amigos.
Parabéns a todos que participaram do evento que foi um sucesso,
Mais uma vez a organização foi nota dez.
Obrigado aos que acompanharam o BIGODE NO AR durante o campeonato foram mais de 2000 acessos, espero ter atendido as expectativas dos que acessaram. E ignorem os erros de Português e acentuação, pois do celular fica complicado.
Aos meus apoiadores Sol Sports e Arroz Caçarola Obrigado.
E Araxa estaremos no ar novamente.
Obrigado!
segunda-feira, 17 de agosto de 2009
sábado, 15 de agosto de 2009
Campeão da apuração
Final
Incrivel no ultimo dia vermelho caiu não sabemos ainda quem levou o campeonato se o Frank ou Bafinho
Uma prova sensacional
Chutei o balde e puxei toda prova cheguei em terceiro mas imprimi uma correria muito forte muito legal. Comento mais tarde Frank matou bafinho segundo e eu terceiro.
sexta-feira, 14 de agosto de 2009
Apenas 4 pilotos no Goal
Uma prova bem difícil Gustavo voando Tracer matou com uma boa vantagem do Frank. Bafinho e Vermelho dia muito fraco e teto de 800 m na planície.
Uma prova com um grau de dificuldade muito alto. Poucos pilotos passaram do primeiro pilão que era contra vento, pensamos que a volta de cauda seria fácil, engano pegamos pequenas bolhas e voltamos apenas derivando pois as térmicas eram muito fracas, ainda para o segundo pilão ficamos muito baixo na planície até chegar nas pedrucas onde Frank Vermelho e Bafinho conseguiram uma boa térmica e subiram para chegar ao goal eu Ceceu pousamos no segundo pilão a 13 km do gol.
do primeiro pilão ate o segundo o pelotão foi diminuindo cada vez mais até restar os três que chegaram ao goal.
Parabéns ao Gustavo que matou a prova de hoje.
Uma prova com um grau de dificuldade muito alto. Poucos pilotos passaram do primeiro pilão que era contra vento, pensamos que a volta de cauda seria fácil, engano pegamos pequenas bolhas e voltamos apenas derivando pois as térmicas eram muito fracas, ainda para o segundo pilão ficamos muito baixo na planície até chegar nas pedrucas onde Frank Vermelho e Bafinho conseguiram uma boa térmica e subiram para chegar ao goal eu Ceceu pousamos no segundo pilão a 13 km do gol.
do primeiro pilão ate o segundo o pelotão foi diminuindo cada vez mais até restar os três que chegaram ao goal.
Parabéns ao Gustavo que matou a prova de hoje.
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Quinto dia
Prova bem escolhida de 52 km muitos pilotos no Goal
Ceceu matou e eu cai próximo a o ultimo pilão exagerei na dose pra variar, a condição melhorou e amanha promete bom voo novamente.
O voo começou com muitos pilotos a base aguardando a abertura do start térmicas de até 4m/s fizeram a alegria dos pilotos.
Já no inicio decidi que deveria aproveitar para abrir vantagem pois na prova anterior eu fiz pontuação baixa. No pilão start estava bem posicionado e decidi escolher uma rota mais a esquerda pois nesta cordilheira fiz bom voo na prova anterior. Voei um pouco e resolvi abandonar esta estratégia e convergir para a rota que o pelotão estava voando mas a direita, ai foi meu erro pois sai de uma boa rota peguei um ralo muito grande e infelizmente não bati em nenhuma térmica até chega para lifitar em um pedruco no fim do vale esperei um tempo no lift esperando uma possível térmica da panela abaixo mas não aconteceu e pousei nesta concha. Aprendizado... tenho que acreditar mais em meus instintos.
Este lugar é show para competição, tem muitas variáveis em jogo, o vento muda de direção quando quer. Teve piloto que comentou que pra ele parecia que a prova toda era contra vento pois para onde ele voava tinha que acelerar e não andava.
Ceceu matou e eu cai próximo a o ultimo pilão exagerei na dose pra variar, a condição melhorou e amanha promete bom voo novamente.
O voo começou com muitos pilotos a base aguardando a abertura do start térmicas de até 4m/s fizeram a alegria dos pilotos.
Já no inicio decidi que deveria aproveitar para abrir vantagem pois na prova anterior eu fiz pontuação baixa. No pilão start estava bem posicionado e decidi escolher uma rota mais a esquerda pois nesta cordilheira fiz bom voo na prova anterior. Voei um pouco e resolvi abandonar esta estratégia e convergir para a rota que o pelotão estava voando mas a direita, ai foi meu erro pois sai de uma boa rota peguei um ralo muito grande e infelizmente não bati em nenhuma térmica até chega para lifitar em um pedruco no fim do vale esperei um tempo no lift esperando uma possível térmica da panela abaixo mas não aconteceu e pousei nesta concha. Aprendizado... tenho que acreditar mais em meus instintos.
Este lugar é show para competição, tem muitas variáveis em jogo, o vento muda de direção quando quer. Teve piloto que comentou que pra ele parecia que a prova toda era contra vento pois para onde ele voava tinha que acelerar e não andava.
quarta-feira, 12 de agosto de 2009
Apoiadores do evento.
O Sr. Prefeito Cleones do Nascimento, (que tambem voa de parapente e paramotor) e a primeira dama da cidade de Castelo Sra. Rutineia, são os principais apoiadores deste evento. Também se fizeram presentes no jantar de confraternização da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de 2009, oferecido pela organização para os pilotos participantes.
Dió, o anjo do Sertão!
terça-feira, 11 de agosto de 2009
Prova 3
Lancada prova mas esta encoberto provavelmente não vai valer muita coisa. Uma prova de 35 km dentro do vale da frente,
segunda-feira, 10 de agosto de 2009
Descrição segunda prova
Hoje o dia começou com vento muito forte de NW. A principio parecia que não daria voo,
mas aos poucos foi aliviando e a prova rolou normalmente.
Uma prova de 64 km com um contra vento de inicio de 26 km derrubou muita gente já antes do primeiro pilão, que era start e a 16 km da rampa. Depois seguia no contra vento por mais 10 km filtrando ainda mais já na volta para o terceiro pilão no dedo em Itabiro foi fácil de cauda a 65 km/h. Ainda restava o goal que era no pouso do mirante, este foi um contra vento a parte numa cordilheira com muitas pedras a o primeiro pelotão consegui subir entre o dedo e o gol e chegaram no gol.Que consistia em um raio de segurança de 1500 m e o goal em si de 400m apenas, 6 pilotos conseguiram chegar ao raio de 400 mt e mais de 10 pilotos ficaram entre 150 e 400 m do raio.
Muita decepção depois de uma prova muito trabalhada e mais de duas horas e meia de voo fiquei a 290 m da linha dos 400m dos Catarina ninguém completou e dos gaúchos Alfio e Bafinho chegaram no goal. Quem matou foi o Vermelho seguido pelo Frank. a condição esta excelente teto de 2000m do chão e térmicas de até 6 m/s faltou pouco amanha tem mais.
mas aos poucos foi aliviando e a prova rolou normalmente.
Uma prova de 64 km com um contra vento de inicio de 26 km derrubou muita gente já antes do primeiro pilão, que era start e a 16 km da rampa. Depois seguia no contra vento por mais 10 km filtrando ainda mais já na volta para o terceiro pilão no dedo em Itabiro foi fácil de cauda a 65 km/h. Ainda restava o goal que era no pouso do mirante, este foi um contra vento a parte numa cordilheira com muitas pedras a o primeiro pelotão consegui subir entre o dedo e o gol e chegaram no gol.Que consistia em um raio de segurança de 1500 m e o goal em si de 400m apenas, 6 pilotos conseguiram chegar ao raio de 400 mt e mais de 10 pilotos ficaram entre 150 e 400 m do raio.
Muita decepção depois de uma prova muito trabalhada e mais de duas horas e meia de voo fiquei a 290 m da linha dos 400m dos Catarina ninguém completou e dos gaúchos Alfio e Bafinho chegaram no goal. Quem matou foi o Vermelho seguido pelo Frank. a condição esta excelente teto de 2000m do chão e térmicas de até 6 m/s faltou pouco amanha tem mais.
Poucos pilotos no goal
Prova muito dificil e mais da metade contra vento fiquei a 290 m do gol e muitos outros não chegarm ainda não sei quem matou mas. Mais tarde posto o comentario do matador.
domingo, 9 de agosto de 2009
Quem matou a prova foi o Washington
Quem matou a prova foi o Washington Seguido pelo Vermelho,Bafinho,Bigode, Sergio sampaio, Ceceu e Frank.
Todos muito proximos do primeiro ao decimo diferença de um minuto e trinta.
Todos muito proximos do primeiro ao decimo diferença de um minuto e trinta.
Descricao da prova de hoje
Uma prova muito bem escolhida pela comissão técnica, 54km gol depois de Cachoeiro de Itapemirim foi uma otima prova. Optamos por fazer uma rota conservadora por ser a primeira prova da competição. A maioria optou por fazer a rota por cima dos pedrucos e poucos pela planicie. Os que optaram pela planície fizeram um voo com térmicas mais fortes e mais alinhada com o vento, pelos pedrucos parecia mais garantida mas foi mais lenta.Eu Frank e Ceceu tiramos mais pela direita para chegar no limite e uma galera ganhou muito numa térmica muito forte e vieram de cauda numa camada superior e nos alcançaram, pois em em baixo estava contra vento.
Amanha tem mais
Amanha tem mais
sábado, 8 de agosto de 2009
segundo dia treino
Vento de cauda até as 13:30 vários dust na rampa nos deixava apreensivos mas aos poucos foi calmando e entrando ciclos de frente e assim decolamos foi um bom treino com teto de 2300m e térmicas de até 4 m/s.
fiz um voo de três horas e visitei uns pedrucos a norte de Castelo lugar alucinante infelizmente as fotos não ficaram boas pq estava contra sol mas da pra ter uma noção do visual.
Amanha o bixo vai pegar, todos muito motivados para competição que esta reunindo os melhores pilotos do Brasil.
sexta-feira, 7 de agosto de 2009
Treino em Castelo
Para quem não conhece impressiona a quantidade de pedras e montanhas desta região, mas o vôo é show visual alucinante.
Chegamos na rampa as 11:00 e já tinha algumas formações, e enquanto preparávamos os equipamentos começou a formar lindas nuvens atrás da rampa.
O vento estava de sul, portanto de cauda para Ubá, mas bombava termais na cara da rampa e os pilotos foram decolando. Já na saída peguei uma boa térmica e eu e Frank mais fomos passeando pelas pedras de Castelo.
Mais tarde juntamos com o Puziol, e o Frank sugeriu um waypoint para chegar era a rampa do morro do Chapéu passamos pela cidade de Castelo foi um vôo fácil até então. Quando decidimos passar para o outro lado da cordilheira o vento forte canalizou e impossibilitou a travessia e ficamos em um rotor dentro de um vale um pouso bem difícil, mas todos pousaram bem.
A expectativa é das melhores para esta etapa do brasileiro a condição esta cada vez melhor, hoje teto de 1700 em cima do platô e com muitas nuvens no céu.
Amanha tem mais.
Chegamos na rampa as 11:00 e já tinha algumas formações, e enquanto preparávamos os equipamentos começou a formar lindas nuvens atrás da rampa.
O vento estava de sul, portanto de cauda para Ubá, mas bombava termais na cara da rampa e os pilotos foram decolando. Já na saída peguei uma boa térmica e eu e Frank mais fomos passeando pelas pedras de Castelo.
Mais tarde juntamos com o Puziol, e o Frank sugeriu um waypoint para chegar era a rampa do morro do Chapéu passamos pela cidade de Castelo foi um vôo fácil até então. Quando decidimos passar para o outro lado da cordilheira o vento forte canalizou e impossibilitou a travessia e ficamos em um rotor dentro de um vale um pouso bem difícil, mas todos pousaram bem.
A expectativa é das melhores para esta etapa do brasileiro a condição esta cada vez melhor, hoje teto de 1700 em cima do platô e com muitas nuvens no céu.
Amanha tem mais.
quinta-feira, 6 de agosto de 2009
Estou a caminho de Castelo ES.
Pessoal estou em viagem para Castelo onde irei participar da primeira etapa do campeonato Brasileiro 2009 de parapente. Vou tentar manter atualizado este espaço, com noticias diarias da rampa, fotos, sobre as provas do dia e condição de voo. Passando no fim do dia um resumo das provas com depoimento dos pilotos participante sobre a prova do dia. Espero fazer uma boa competiçao e conhecer esta regiao montanhosa do Espirito Santo.
Obrigado ao meus apoiadores.
SOL sports e Arroz Cacarola.
Obrigado ao meus apoiadores.
SOL sports e Arroz Cacarola.
quarta-feira, 5 de agosto de 2009
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